Resto-Véro

La brillance retrouvée

Mon, 12 Oct 2015 00:00:00 +0000

Ce samedi matin, Sébastien et Cédric (un collègue à lui) m’ont aidé à redonner la brillance perdue à la voiture. Avec les bons produits et les bons ouvriers, la peinture a retrouvé un bel éclat. Le résultat est impressionnant.

Il ne me reste plus qu’à bien nettoyer les jantes et à faire quelques photos.

Soeur jumelle ?

Tue, 06 Oct 2015 00:00:00 +0000

En ce moment, chez Dream Machine il y a une annonce pour une 1200 de 1970. Il semble s’agir d’un modèle standard. Elle n’est probablement pas complètement identique à la mienne, mais il doit y avoir pas mal de similitudes.

Ménage

Tue, 06 Oct 2015 00:00:00 +0000

J’ai décidé de commencer à nettoyer la voiture en vue de la vente. En commençant par l’intérieur.

J’ai passé un bon coup d’aspirateur sous la banquette arrière. On voit bien que le bac sous batterie est en bon état.

On voit aussi qu’il y a pas mal de peinture orange qui ressort.

Mise en concurrence

Thu, 10 Sep 2015 00:00:00 +0000

En ce moment, je fais la tournée des carosseries et garages du coin pour leur demander leur avis sur la restauration et me donner un ordre d’idée du budget à prévoir pour le bloc carosserie/peinture.

Je suis déjà allé voir la Carroserie du Granier , S&G Vintage Garage.

Plus tôt cette semaine, je suis passé chez Carosserie Bertholet, là où la coccinelle avait subit une intervention chirurgicale importante suite à un choc frontal. Le résultat de l’opération était plus que satisfaisant. Dominique m’a bien reçu.

Et ajourd’hui, Sébastien va m’accompagner pour aller à Pringy pour montrer la bête chez Jean-Max (aka JMC OldWagen Garage).

Si vous en conaissez d’autres qui valent le coup d’être consultés, n’hésitez pas à me le faire savoir.

Ce à quoi elle pourrait ressembler

Tue, 08 Sep 2015 00:00:00 +0000

Vu sur le Blog de Vintage AutoHaus aujourd’hui.

Ce modèle est certes plus ancien (feux inclinés et capots longs), mais il semble s’agir d’un modèle standard avec la couleur qui m’intéresse.

On voit aussi que les cabochons de clignotants sont peints en gris.

Crédit photos : Vintage AutoHaus

Cabochons

Fri, 04 Sep 2015 00:00:00 +0000

Commandé via une annonce sur Facebook après les bons conseils de Sébastien une nouvelle fois, j’ai fait l’acquisition de cabochons de clignotant pour les ailes avant.

Ceux qui sont en place actuellement sont en bon état mais eux non plus ne correspondent pas à l’origine. Ils sont chromés, alors qu’il devraient être peints en gris.

Ceux que j’ai reçus ne sont pas en parfait état, mais feront l’affaire après un bon décapage et une peinture.

Ça va douiller

Thu, 03 Sep 2015 00:00:00 +0000

Avant d’envisager un démontage dans les règles de l’art, il faut s’équiper.

Après quelques recherches, voici une bonne affaire que j’ai trouvé sur eBay. C’est de l’occasion, mais avec Facom, je ne devrais pas avoir de soucis.

Photos d'archives

Mon, 24 Aug 2015 00:00:00 +0000

Ce soir, je suis content.

Après de nombreuses recherches infructueuses, j’ai enfin remis la main sur les premières photos que j’ai faites de la voiture très peu de temps après l’achat. C’est à dire Août 1996.

Les plaques sont encore en 17 (Charente Maritime). Et oui, la voiture a été acheté à côté de Saintes.

Mais il faudra que je revienne plus en détail sur notre rencontre dans un autre article.

On peut voir sur ces photos que la cox était dans un superbe état. Bon, en 20 ans, elle a un peu vielli, mais c’est pas catastrophique.

Les dessous du propriétaire

Thu, 20 Aug 2015 00:00:00 +0000

Et voici le tour des dessous de la bête.

J’ai toujours su qu’elle était saine. L’avenir nous le dira mais ces quelques photos montrent que l’on peut s’attendre à ce que ce soit le cas.

On voit bien la couleur de la peinture qui ressort à certains endroits comme les passages de roues.

Les planchers sont nickels, tout comme les longerons.

J’en profiterai évidemment pour faire réviser le moteur. Un peu de réfection de l’étanchéité ne lui fera pas de mal. Le silencieux et les tubes d’échappement sont évidemment rouillés mais c’est pas étonnant.

Tour du propriétaire

Fri, 14 Aug 2015 22:35:00 +0000

Quand est-ce qu’on s’en occupe de ta voiture ?

– Jean-michel

Comme certains l’ont déjà compris, j’ai décidé de m’attaquer sérieusement à la restauration de ma coccinelle.

Ah enfin !

Il s’agit d’une 1200 Standard de 1973. Elle était orange à l’origine et je compte bien lui redonner non seulement un coup de jeune mais en plus de la remettre le plus conforme.

Alors aujourd’hui, j’ai décidé de faire le tour du propriétaire, et de la prendre en photo sous toutes ses coutures.

À commencer par l’extérieur :

Le dessous un peu plus tard…